一、材料选择

沥青面层的低温收缩是致使沥青路面开裂的重要因素。在材料选用上，应采用低温劲度小、延展度大、对温度变化反应迟缓且含蜡量低的优质沥青，同时根据工程需求挑拣级配优良的矿料，持续改进沥青混合料的配合比，尽量降低沥青用量，以增强沥青混合料的性能，有效预防沥青路面开裂。


二、设计要点

在设计之初，需详尽勘察地形地貌，结合施工条件优化方案。加固软弱地基，防止路面不均匀沉降；按要求选取合适的路基填料，提高路基强度与稳定性；基层宜用半刚性材料，沥青面层选用优质沥青；在稳定性达标的前提下，采用针入度稍大的沥青做面层。


三、灌缝修补

裂缝修补为局部处理方法，目的是阻止雨水、杂质入缝。具体操作是清理裂缝后放置填缝料，一般能维持数年，到期需重补，但对延长路面寿命有效。主要有两种方式：一是清缝灌缝，用热空气喷枪或压缩空气吹出碎屑，灌入热沥青或乳化沥青封填，这是通用方法。二是扩缝灌缝，适用于横纵裂缝，用路面锯或开槽机设填缝槽，放置填缝料或灌缝封填，可冷灌缝或热灌缝，冷补灌缝胶成本低、操作易。




四、超薄微封层养护


佰思特超薄微封层（含砂雾封层）通过专用洒布车或专业设备，将渗透性好的雾封层材料与金刚砂等同时喷洒在路面，具高渗透性、防水封闭和保护功能，能减轻水损坏、紫外线等不利影响。石英砂、玄武岩作为骨料能增路面粗糙度和摩擦系数，加大集料粘结力，延长使用寿命、节约养护资金。适用于渗水等病害及老化严重的路面养护，能封住病害，是预防性养护工艺。







五、沥青冷补料修补

佰思特高性能改性沥青冷补料由沥青、集料、隔离剂和冷补添加剂组成。集料多用碱性或中性的，用酸性集料时加抗剥落剂，要强度高、抗推挤车辙，与沥青粘结好。初期强度靠骨料嵌挤，随着隔离剂挥发、沥青粘度增大，最终形成强度。级配为骨架空隙型，保障隔离剂挥发。隔离剂用柴油，能溶解沥青、适当挥发、无害。添加剂是改性剂，能改性沥青，提高粘附和水稳定性，助于早期强度形成。