转弯时怎么看压没压线

在转弯时判断是否压线，可以采用以下方法：

在进入弯道前，提前调整视线，尽量将目光放远，看向弯道的出口方向。

用余光留意车辆两侧与道路标线的相对位置。如果发现车身逐渐靠近标线，就需要及时调整方向。

A柱是位于挡风玻璃两侧的支撑柱。在弯道行驶时，可以利用A柱与道路标线的位置关系来判断是否压线。当A柱与标线重合或者接近重合时，意味着车辆可能已经接近或压线。

通过观察车内后视镜中车辆与道路标线的位置关系，能够大致判断车辆在弯道中的位置。但需要注意的是，后视镜的视角存在一定的局限性，应结合其他方法综合判断。

观察左右后视镜，可以清晰地看到车辆后轮与弯道线的距离。如果后轮距离弯道线过近，那么就意味着车辆可能会压线，此时应适当调整方向盘。

熟悉车辆的宽度、轮距等参数，在心中形成一个大致的概念，有助于在弯道行驶时更准确地判断车辆与标线的距离。

在进入转弯之前，需确保车辆的车头与转弯边线形成90度角，然后开始转弯，如果车头没有与边线平行，但还能基本保持在规定的转弯区域内，不算压线。

在转弯过程中，要保持精准的车轮定位，如果车轮触及到考试线，或车体未能完全通过，即视为压线。

利用车辆自身的一些参考点来判断，例如引擎盖前沿左右两侧的凸起或线条，当这些参考点与道路标线对齐时，通常意味着车辆即将压线。

观察车头到右前方的距离，如果前方障碍物的位置大于45度，基本可以通过。在准备转弯时，建议确保车头距离障碍物1.5米以上后再进行转弯。

通过综合运用以上方法，可以更有效地判断车辆在转弯过程中是否压线，从而确保行车安全。