直行让左转弯是交通规则中的一个重要原则，其背后的原因包括：安全考虑：直行车辆通常在主道上行驶，而左转车辆是从支路或次干道汇入主道，因此左转车辆在路口等待的时间更长，对其它道路的车辆和行人的影响更为显著。交通流畅：为了确保路口的流畅和安全，左转弯车辆应当等待直行车辆通过，避免在主道上造成交通阻塞。法律

当前驾照考试的科目包括：科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试。科目二：场地驾驶技能考试，包括倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯等项目。科目三：道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试，涉及上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、

在大多数情况下，左转弯的车辆应该驶入最左侧的车道。这是为了确保交通流畅和安全，因为最右侧通常为右转车道，中间为直行道。然而，具体情况可能因路口设计、交通标志和标线而异。以下是一些可能的情况：1. 如果路口有明确的交通标志或标线指示可以变更车道，则应按照指示行驶。2. 在一些特殊路口，为了方便左右车辆

通过十字路口时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条的规定，机动车行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。若没有限速标志和标线，则一般不得超过30公里/小时。具体规定如下：无限速标志和标线：机动车在十字路口行驶速度不得超过30公里/小时。有限速标志和标线：按照标志或标线规定的速度行驶

3月31日，交警支队通报，继40条道路陆续启用绿波通行后，我市首次在义井片区完成“区域绿波协调”，有效提高了这一片区的通行效率。交警支队相关负责人介绍，区域绿波协调是一种交通信号控制策略，在确保区域内每条道路绿波的基础上，将区域内横向、纵向道路的绿波带之间进行协调，使区域内横向和纵向道路均能取得较好