3月的吉林，大地在暖阳的轻抚下渐渐苏醒，图们江畔，冰水交融，一幅生机勃勃的景象。记者深入G331项目吉林段07标段施工现场，实地感受这里热火朝天的建设氛围。
在爱民大桥施工现场，机器的轰鸣声奏响了春日建设的交响曲。挖机、钩机忙碌作业，施工人员手持焊枪，熟练地焊接着钢架，一旁的塔吊高耸入云，有条不紊地运送物料。随着指令下达，吊车吊臂缓缓扬起，在司机与施工人员的紧密配合下，准确将桩基构件吊起。安全员们全神贯注，通过对讲机保障着现场人员、车辆和设备的安全。
G331项目吉林段07标段总监办总监牟加贵向记者介绍：“之前图们江发水隐患较大，如今修筑高架桥并改道公路，能有效避开地质灾害。”据了解，该大桥自今年3月复工后就全力推进下部工程施工，目前已完成80％系梁、4根墩柱的施工任务，预计再有三个半月就能完成桥梁整体施工。
沿着施工路段继续前行，记者来到日光山1号棚洞。这里危岩清理、悬挂防护网等工程正在紧张进行。山崖水畔，施工人员身绑安全绳，在春风中专注作业。安全员们坚守在公路两侧，在半幅施工半幅通行的情况下，全力保障施工和交通安全。
G331项目吉林段07标段项目负责人姚海鹏感慨地告诉记者：“这个项目临水临崖，施工难度极大。从去年进场开始，我们就一直在思考如何在有限工期内高质量、高效率地完成任务。刚进场时，江水3米多深，我们一步步推进，先建围堰保障便道，再进行挡墙施工，才有了现在的棚洞施工。”日光山棚洞还有三个点位在同步施工，为了统筹好物料供应、人员施工和车辆通行，项目指挥部加强信息沟通，完善人员联动，统一调度指挥，保障了项目安全有序推进。
目前，该标段所有桩基工程已全部结束，挡墙工程完成75％，涵洞工程完成90％，60名项目管理人员、600余名施工人员和150台机械全部到位，实现全面复工、全员复岗。接下来，项目指挥部将继续推进土方、水稳和路面工程，向着如期通车的目标全力冲刺。
G331项目吉林段07标段的建设者们，正以奋斗之姿，在这片土地上书写着交通建设的新篇章，让我们共同期待这条道路早日通车，为区域发展注入强劲动力。
作者：吉林日报全媒体记者 邹鹏亮
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