广受珠海北围居民关注的金琴快线（北延段）工程进度，有最新消息！10日，记者现场走访获悉，该工程预计今年8月底实现全线贯通。通车后，珠海将打通连接深中通道关键节点，高新区北围片区至香洲区通勤时间缩短至15分钟。
高新区北围至香洲区通勤时间15分钟
作为珠海“八横十一纵”立体交通网的关键拼图，金琴快线北延段（二期）项目位于珠海市高新区，项目起点对接金琴快线北延段工程（一期），经过中珠排洪渠、新湾四路绿带，终点对接中山东部外环高速公路（二期）的连接线。
金琴快线北延段（二期）项目以2.09公里主线和4.19公里辅道的立体布局穿行于珠海高新区北围片区。其中，1.1公里的主线隧道与3组被交路隧道共同构成地下快速网，实现快慢交通的有效分流。而地面辅道与城市路网无缝衔接，形成“六车道快速路+四至六车道次干道”复合通行体系，极大提升道路通行能力。
在建设过程中，金琴快线北延段（二期）项目突破传统基建思维，隧道洞口以海浪造型勾勒珠海滨海风情，景观照明系统在夜间投射流动光带，宛如珠江口跃动的脉搏。隧道顶部则打造成“海绵城市公园”，通过雨水渗透系统实现生态调蓄，让硬质交通设施与柔软自然景观垂直叠合。
走访时记者了解到，目前该项目主隧道、被交路隧道及桥梁主体结构已全部完成，已完成总体工程量85%，整体工程将在今年8月底全线开放通行。
“通车后，珠海北围居民到市区的通勤速度将大大提升。”金琴快线二期二标段（中建三局）执行经理聂华唯介绍，原来北围居民去往市区经金峰北路，红路灯多上下班高峰期时容易拥堵，金琴快线沿线采用快速路模式，通车后高新区北围片区至香洲区通勤时间缩短至15分钟。
对接深中通道、预留深珠通道互通立交接口
金琴快线北延段二期止于珠中边界，终点对接中山东外环高速。
中山东外环高速自北向南，连通顺德、中山、珠海等地，分两期建设，其中二期工程分为南北延线，其中南延线为中山翠亨新区至珠海高新区段。
目前，中山东外环高速先行段已经动工，其他路段按照规划将于2026年完工。
而中山东外环高速完工后，将实现珠海直达深中通道，届时珠海至深圳的通勤距离可大大缩短。
“该项目还预留了深珠通道互通立交接口，为未来对接深珠通道这一‘超级工程’埋下伏笔。”聂华唯介绍。
规划中的深珠通道作为公铁两用跨海走廊，将实现深圳前海与珠海高新区30分钟直达。
近期以来，关于深珠通道的消息频频不断，珠海提到今年将积极推动深珠（澳）高铁纳入“十五五”规划，强化与港深极点的便捷联通。
随后，广东发改委提到，今年将开展深珠通道前期研究（跨珠江口交通需求与通道布局适配性研究）。深圳今年也首次在政府工作报告中提出加快深珠通道的规划建设，服务建设环珠三角“黄金内湾”。
金琴快线正是深珠通道连接珠海后的“第一公里”，未来有望在促进深珠产业协同、资源共享、融合互动发展等方面释放更大效用。
南方+记者 黄鹤林
【作者】 黄鹤林
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
